Top.Mail.Ru
Новости
Множество танкеров направляется к Венесуэле, что говорит о восстановлении экспорта нефти
13.11.2020 в 11:48
STILET
184

Согласно данным отслеживания и внутренним документам государственной PDVSA, как минимум 18 нефтяных танкеров будут загружать нефть на экспорт из Венесуэлы в ближайшие недели, что является признаком того, что экспорт нефти из страны ОПЕК, находящейся под санкциями, может вырасти в этом месяце.

Экспорт нефти Венесуэлы упал до самого низкого уровня с 1940-х годов в октябре, поскольку некоторые из последних оставшихся клиентов Petroleos de Venezuela прекратили торговлю с компанией раньше срока, установленного Соединенными Штатами.

В прошлом году Вашингтон наложил санкции на PDVSA и ее партнеров, чтобы заставить президента Венесуэлы Николаса Мадуро уйти в отставку.

Но Мадуро остается у власти, и потенциальный рост объемов поставок нефти связан с тем, что PDVSA адаптируется к ужесточению санкций США, копируя тактику доставки из Ирана, чтобы скрыть погрузку судов в Венесуэле, и заключая торговые сделки с покупателями в России, которые перепродают нефть азиатским покупателям.

Обычная тактика, которую сейчас используют суда, включает в себя использование нескольких передач с одного судна на другое, чтобы скрыть происхождение каждого груза, перехода в Венесуэлу с отключенными транспондерами местоположения, чтобы избежать обнаружения, и частую смену своих имен, флагов, операторов и владельцев.

Согласно внутренним документам PDVSA, к настоящему времени в ноябре девять танкеров погрузили почти 6 миллионов баррелей венесуэльской нефти и топлива для экспорта.

В ноябре это составляет более 500 000 баррелей в день. В октябре экспорт нефти Венесуэлы упал до 359 000 баррелей в сутки — самого низкого уровня с начала 1940-х годов.

Из девяти танкеров один был зафрахтован тайской компанией Tipco Asphalt PCL, а пять — новыми клиентами PDVSA, базирующимися в России. Остальные три поставляли нефть на Кубу в соответствии с давним соглашением о поставках, а также негласным покупателям в Европе и Карибском бассейне.

В сообщении компании Tipco говорится, что она зафрахтовала несколько танкеров для загрузки в сентябре и октябре, но они были отложены из-за «эксплуатационных трудностей».

В сентябре компания сообщила тайской фондовой бирже, что «предпринимает шаги» для выполнения запроса США о прекращении закупок венесуэльской нефти.

PDVSA не ответила на запрос о комментарии.

По данным службы отслеживания судов, пять других танкеров под флагом Камеруна, способных поднимать миллионы баррелей нефти, пересекают Атлантический океан в направлении Венесуэлы с отключенными системами автоматической идентификации (AIS).

Большинство этих судов заходили в порты Венесуэлы как минимум раз в этом году.

PDVSA также готовится отправить в этом месяце несколько танкеров, которые она наняла для внутренних перевозок по контрактам тайм-чартера в экспортные пункты назначения. Эта стратегия была начата в августе после того, как некоторые судовладельцы прекратили отгрузку венесуэльской нефти из-за санкций.

Кроме того, по данным Refinitiv Eikon, два очень крупных нефтеналивных судна (VLCC) под китайским флагом, принадлежащие PetroChina Co Ltd, способные транспортировать около 2 миллионов баррелей нефти каждый, находятся в водах Венесуэлы возле терминала Хосе PDVSA, ожидая загрузки.

Судно «Синъе» и «Таузенд Санни» указывает своим местом назначения как Аруба — обычная практика для танкеров, следующих в Венесуэлу после введения санкций.

Суда, ранее известные как Boyaca и Junin, соответственно, ранее принадлежали совместному предприятию PDVSA-PetroChina, которое закрылось в прошлом году из-за санкций.

Это первый раз, когда суда вернулись в воды Венесуэлы с момента их передачи PetroChina.

PetroChina не ответила на запрос о комментарии.

Падение экспорта в этом году привело к резкому увеличению запасов, что вынудило PDVSA сократить добычу в сверхтяжелом нефтяном поясе Ориноко, крупнейшем производственном регионе Венесуэлы.

Но проекты PDVSA Petromonagas и Petrosinovensa в Ориноко — совместные предприятия с российскими и китайскими государственными фирмами соответственно — возобновили добычу в конце третьего квартала и вместе производили около 93000 баррелей нефти в сутки в середине октября, говорится в документе PDVSA.

Согласно документам PDVSA, Petrosinovensa также имела две активные линии смешивания для производства экспортной нефти марки Merey по состоянию на 9 ноября.

Дополнительная информация на Telegramm-канале

Если Вам интересна эта тематика канала подписывайтесь

27.02.2021 в 03:08
Украина национализирует нефтепровод Самара-Запад
18.02.2021 в 09:58
Хорошие данные заставляют саудовцев снова затопить рынок нефтью
17.02.2021 в 09:54
Почему прекращаются поставки нефти по нефтепроводу «Дружба»?
16.02.2021 в 10:38
Польский «Orlen» сократит импорт нефти из России в рамках нового соглашения с Роснефтью
22.01.2021 в 09:40
Байден хочет временно остановить добычу нефти на Аляске
22.01.2021 в 09:29
Покупатели отказываются от нескольких партий ливийской сырой нефти из-за высокого содержания ртути
22.01.2021 в 09:06
Американцы наказывают Россию за обход санкций против Венесуэлы
20.01.2021 в 09:14
Нефтяные компании и группы помощи планируют оказать давление на Байдена, чтобы он разрешил Венесуэле обмен нефти на топливо
18.02.2021 в 09:58
Хорошие данные заставляют саудовцев снова затопить рынок нефтью
18.02.2021 в 09:54
Строительство «Северного потока — 2» окутано тайной в ожидании новых санкций США
18.02.2021 в 09:51
Республиканцы требуют черный список и санкции США против Северного потока 2
18.02.2021 в 09:48
Болгары рассматривают возможность создания «малой АЭС» из США.
18.02.2021 в 09:19
Крупный пожар на плавучем рыбзаводе, ALEUTIAN FALCON. ВИДЕО
18.02.2021 в 12:06
Пожар пассажирского судна, Малабо, Экваториальная Гвинея ВИДЕО
17.02.2021 в 10:53
Китайские танки станут главной мишенью для Javelin?
17.02.2021 в 10:48
Корейцы хотят поддержать строительство атомной электростанции в Польше, в том числе финансово.
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика